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民眾於國發會的公共政策網路參與平台提議「汽燃費隨油徵收」,交通部今天回應隨車徵收可能造成便宜的非車用油流入市場,弊端叢生。聯合報系資料照 分享 facebook 民眾於國發會的公共政策網路參與平台提議「汽燃費隨油徵收」,交通部今天回應隨車徵收可能造成便宜的非車用油流入市場,弊端叢生;且電動車等非用油車價格高,隨油反造成非高所得者需負擔較多汽燃費,現階段仍維持目前徵收方式。交通部表示,汽燃費是車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,不是多數民眾認為隨油課徵能達到節能減碳及空氣污染防制目的,而且燃料油已有附加空污費。交通部說,我國目前採隨車徵收方式,是鑑於以往採隨油徵收導致非車用油流入市場,造成市場混亂,弊端叢生而調整。一旦車用油及非車用油存有價差,不論管理稽查方式為何,無法避免人性追求低價的心理,導致費收短徵。又,非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車,所得較低者買不起,將造成低所得者需負擔較多汽燃費。
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